A hajtogatott radiátorhoz készült B-csövek fő anyaga alumíniumötvözet kompozit keményforrasztott lemez (többnyire 4343/3003/4343 háromrétegű kompozit), kis mennyiségű tiszta alumíniummal, alumíniumötvözettel vagy rozsdamentes acéllal. Anyagjellemzői az alakítás, a keményforrasztás, a hőelvezetés, a nyomócsapágy, a korrózióvédelem és a könnyűsúly öt alapvető követelménye köré épülnek.
Az alumínium lapos ovális hegesztett cső radiátorokhoz jelenleg az egyik legelterjedtebb csövek az autóipari radiátorokban, a gépészeti gépek radiátoraiban és a háztartási/ipari hőcserélőkben. Fő jellemzői a könnyű súly, a gyors hővezető képesség, a jó nyomásállóság, a könnyű hegesztés és a magas költség.
A kerek kondenzátorcső egyszerűnek tűnik – egészen addig, amíg a lehető legrosszabbkor el nem kezd szivárogni, szennyeződni, vibrálni vagy elveszíteni a hőátadási hatékonyságát.
A Hourglass Tubes radiátorokhoz fő funkciója a hőátadás fokozása, a szerkezeti szilárdság javítása, az összeszerelés és hegesztés optimalizálása, valamint a folyadékáramlás javítása. Széles körben használják hőcserélő magokban, például autók meleglevegő-tartályaiban, radiátoraiban és hőcserélőiben.
A lapos ovális csöveket széles körben használják bordáscsöves hőcserélőkben, mert segítenek egyensúlyban tartani két olyan dolgot, amivel az ügyfelek folyamatosan küzdenek: az erős hőátadás és az alacsony légoldali ellenállás.
A töltőlevegő-hűtő csövek (intercooler cső) a töltőlevegő-hűtő (intercooler) maghőcserélő csatornája. A kényszerkonvekciós hőcserén keresztül lehűti a turbófeltöltőből kilépő magas hőmérsékletű sűrített levegőt, növeli a levegő sűrűségét és oxigéntartalmát, valamint biztosítja a motor hatékony és stabil működését.
