A könnyű alumínium anyagú D-típusú kondenzátorfejcsövek egyik oldalán sík felület, a másik oldalon íves felület, könnyű alumíniumötvözet hordozóval (3003/4343 kompozit alumínium) párosítva. Ez egy fő áramgyűjtő alkatrész párhuzamos áramlású kondenzátorokhoz és új energiájú járművek hőkezeléséhez, öt dimenzióra osztva: anyagkönnyűség, D-típusú szerkezeti hőátadás és összeszerelési előnyök, mechanikai szilárdság és tartósság, folyadék- és folyamatkompatibilitás, valamint költségalkalmazhatóság.
A Battery Thermal Management System (BTMS) jelentősége az elektromos járművekben abban rejlik, hogy képes fenntartani a kémiai stabilitást, a teljesítmény konzisztenciáját és a működési biztonságot folyamatosan változó hőviszonyok mellett. A hatékony hőátadó anyagok akkumulátoros hűtőcsatornái kulcsszerepet játszanak a hő begyűjtésének, szállításának és kiegyensúlyozásának kialakításában a rendszeren belül, közvetlenül befolyásolva a hatékonyságot és a megbízhatóságot.
A téglalap alakú csövek viselkedését vágás, fúrás és hegesztés során a geometria, az anyagtulajdonságok és a folyamat energia közötti kölcsönhatás szabályozza. Mindegyik szakasz különálló mechanikai és termikus kihívásokat vet fel, amelyeket kezelni kell a szerkezeti integritás és a méretkonzisztencia megőrzése érdekében.
A csőgeometriában a derékszűkület mögött meghúzódó fizika azt mutatja, hogy a kis szerkezeti eltérések jelentősen befolyásolhatják az áramlási viselkedést, a hőátadás konzisztenciáját és a rendszer stabilitását. A nyomásciklus, a határréteg-megszakítás és az ellenőrzött mikrokeverés kombinálásával a Hourglass Tubes for Radiators egyedi megközelítést kínál a kompakt rendszerek hőkezelési kihívásaira.
Az Energy Storage Thermal Management Tubes folyadékszállító edények nagy konténeres energiatároláshoz, ipari és kereskedelmi energiatároláshoz, valamint akkumulátoros energiatároló folyadékhűtő és hőmérsékletszabályozó rendszerekhez. Két kategóriába sorolhatók: az egyik a hőcserélő szerpentin folyadékhűtő cső, amely a modulon belüli akkumulátorcellákhoz van rögzítve, a másik pedig a külső keringtető cső, amely sorosan köti össze az akkumulátor klasztert és a hideg- és melegcserélő egységet. A mag hűtőfolyadékot (etilénglikol vizes oldat, szigetelő hűtőolaj) szállít a keringés és a hőcsere érdekében, kulcsszerepet játszik a hőmérséklet szabályozásában, a biztonságban, az akkumulátor élettartamában és a rendszer négy dimenziós működésében.
A szabályozott deformáció révén a belső diszlokáció sűrűsége nő, a szemcseszerkezetek alkalmazkodnak, a mechanikai ellenállás pedig mérhető módon javul. Ezek a változtatások képezik a modern, nagy szilárdságú rozsdamentes acélcsövek alapját, amelyeket széles körben használnak az igényes termikus és mechanikai környezetben.
