Az akkumulátorhűtő lemez (más néven "akkumulátorhűtő lemez") az akkumulátorrendszerek, különösen a nagy teljesítményű/nagy kapacitású akkumulátorok, például az új energiavevőkkel ellátott akkumulátorok és az energiatároló akkumulátorok alapvető hőkezelő alkotóeleme. Alapvető funkciója az akkumulátor hőmérsékletének a töltés és az aktív vagy passzív eszközökön keresztül történő kibocsátás során történő szabályozása, biztosítva, hogy az akkumulátor mindig biztonságos és hatékony hőmérsékleti tartományban működjön, elkerülve a teljesítmény lebomlását, a rövidített élettartamot és még a biztonsági kockázatok (például a termikus kiszabadulás), amelyet a túlmelegedés vagy az egyenlő hőmérséklete okoz.
1 、Alapvető szerep: A "hőmérséklet -szabályozás" három alapértéke körül
1. Elnyomja az akkumulátor túlmelegedését és kerülje el a biztonsági kockázatokat
Az akkumulátorok (különösen a lítium-ion akkumulátorok) joule hőt generálnak töltés és kisülés során (az áram működik, és hőt generál a belső ellenállás révén), és nagy teljesítményű körülmények között (például gyors gyorsulás és új energia járművek gyors töltése), a hőtermelés élesen növekszik:
Ha a hőmérséklet meghaladja a biztonságos küszöböt (általában 45-60 ℃ lítium-ion akkumulátorok esetén, a különféle típusok enyhe különbségeivel), akkor elektrolit-bomlást, a pozitív elektródaanyagok szerkezeti károsodását okozhatja, és akár "termikus elrohanást" (tűz, robbanás);
A hűtőkalap gyorsan elnyeli a hőt, és a hűtő tápközeghez (például a hűtőfolyadékhoz, a levegőhöz) vezeti közvetlenül vagy közvetett módon az akkumulátor felületével (például az akkumulátorhoz/modulhoz való ragasztással), az akkumulátor hőmérsékletének biztonságos tartományon belüli szabályozásával és a forrásból való kiszabadulás kockázatának csökkentésével.
2. Kiegyensúlyozza az akkumulátor hőmérsékleti különbségét a stabil teljesítmény biztosítása érdekében
Az akkumulátorcsomag tucatnyi vagy akár több száz cellából áll. Ha a hőeloszlás egyenetlen, akkor lehet, hogy a „magas hőmérséklet, a helyi alacsony hőmérséklet” (például az 5 ℃ hőmérsékleti különbség az akkumulátor széle és közepe között több mint 5 ℃ hőmérsékleti különbség):
Magas hőmérsékletű monomer: gyorsabb kapacitás -bomlás és rövidebb ciklus élettartama;
Alacsony hőmérsékletű cellák: alacsony töltési és kisülési hatékonyság (például csökkentett téli tartomány), sőt nem is tudnak részt venni a normál töltésben és ürítésben, ami a teljes akkumulátor -csomagot "elmaradva";
A hűtőtáblát egységes áramlási csatornákkal (például szerpentin csatornákkal, párhuzamos csatornákkal) vagy hőeloszlású struktúrákkal tervezték, hogy biztosítsák a hő egyenletesen történő elvesztését, csökkentik az egyes cellák közötti hőmérsékleti különbséget (általában 3-5 ℃-en belül kell szabályozni), és lehetővé teszik az összes akkumulátor teljesítményének szinkronizálását, elkerülve a "hordóhatást".
3. Fenntartja az optimális üzemi hőmérsékletet és meghosszabbítsa az akkumulátor élettartamát
Az akkumulátornak "optimális üzemi hőmérsékleti tartománya" (általában 20-40 ℃), amelyen belül:
A legmagasabb töltési hatékonyság (a lassú alacsony hőmérsékletű töltés és a lítium lerakódás elkerülése a magas hőmérsékletű töltés során);
A kapacitáscsökkenés a leglassabb (a magas hőmérséklet felgyorsítja az elektródaanyagok öregedését, az alacsony hőmérséklet a lítium -dendritek képződéséhez vezet, amelyek mindegyike lerövidíti az élettartamot);
A hűtőlap dinamikusan beállítja a hőeloszlás intenzitását (például a hűtőrendszer automatikus elindítását és leállítása az akkumulátor hőmérséklete szerint, beállítva a hűtőfolyadék-áramlási sebességet), az akkumulátor optimális tartományban stabilizálva hosszú ideig, és jelentősen meghosszabbítja az akkumulátor-csomag szerviz-élettartamát (általában az akkumulátor szerviz élettartamát 3-5 évről 5-8 évre).
2 、Kiegészítő funkció: A funkció kiterjesztése különböző forgatókönyvekhez igazítva
Kompatibilis az alacsony hőmérsékletű előmelegítéssel (részben integrált kialakítás): Néhány hűtési lemez "hideg forró integrációs" struktúrát alkalmaz (például a fűtési elemek integrálása az áramlási csatornába), amely a téli alacsony hőmérsékletek során "fűtési módra" váltható. Az akkumulátort a hűtőfolyadék/fűtőszekrények révén előmelegítik, megoldva az alacsony akkumulátor aktivitásának és a rövid távolságon alacsony hőmérsékleten (különösen a hideg északi régiókban az új energia járművek számára) problémáit.
Az akkumulátor szerkezetének védelme és a rezgéscsökkentő hatás csökkentése: Néhány hűtési lemez (például az új energia járművek vízhűtéses lemeze) párnázási anyagokkal (például hővezetőképes szilikon párnákkal) van felszerelve, amikor az akkumulátorhoz rögzítik. A hővezető képesség javítása mellett a jármű üzemeltetése során is párnázhatnak rezgéseket, elkerülve az akkumulátorcellák strukturális lazulságát vagy a hosszú távú rezgés miatti rossz elektróda-érintkezést.
3 、Kulcsfontosságú adaptációs forgatókönyv: Miért támaszkodnak a nagy teljesítményű akkumulátorok a hűtési lemezekre?
Új energia járművek tápegység: Ez a legfontosabb alkalmazási forgatókönyv a lemezek hűtéséhez. Az akkumulátor nagy töltési és kisülési teljesítménye miatt a jármű üzemeltetése (például a csúcsteljesítmény elérése érdekében eléri a több száz kilowattot), és a zárt telepítési teret (az akkumulátoron belüli gyenge hőelszívási feltételek), a hűtőalapok (elsősorban vízhűtéses lemezek) felhasználása érdekében a hőkezelés erőszakos eloszlásához szükséges, különben a tartományt és a biztonságot komolyan befolyásolja;
Energiatároló akkumulátor rendszer: A nagy energiatároló erőművek akkumulátora (például fotovoltaikus/szélenergia -illesztő energiatároló) nagy kapacitással rendelkezik, és hosszú ideig feltölthető és kiüríthető. Ha a hőmérséklet túl magas, akkor a kapacitás gyorsan romlik. A hűtési lemezek biztosíthatják az energiatároló rendszer hosszú távú stabil működését;
A nagy teljesítményű ipari akkumulátorok, például a targoncákban és az AGV robotokban használtak, nagy mennyiségű hőt generálnak a gyakori gyors töltés és a kibocsátás révén. A hűtőkalap megakadályozhatja, hogy az akkumulátor a túlmelegedés miatt gyakran leálljon, és javítsa a berendezések működését.